每次舉辦參加大型國(guó)際展會(huì)都會(huì)讓我們眼前一亮，總有新產(chǎn)品發(fā)布博得我們的眼球,。
　　亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia 2019)于6月11日在上海新國(guó)際會(huì)展中心正式拉開(kāi)帷幕,。展會(huì)中，一項(xiàng)名為“重卡自動(dòng)駕駛”的技術(shù)產(chǎn)品令參會(huì)者激動(dòng)不已,。 老話常說(shuō),，大車(chē)司機(jī)苦大車(chē)司機(jī)累，大車(chē)司機(jī)造事猛如虎,。 其實(shí)這都是因?yàn)橹乜ㄅc生俱來(lái)的短板所造成的,，而有了這項(xiàng)技術(shù)，開(kāi)大車(chē)猶如坐游艇,，舒適與安全性都上了一個(gè)檔次,。

　　上海會(huì)展公司-重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)的工藝特點(diǎn) 搭載了自主研發(fā)的全棧系統(tǒng)，傳感器使用了攝像頭,、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá) 定位,，高速全場(chǎng)景、全天候的使用環(huán)境,。
　　司機(jī)的作用是監(jiān)督車(chē)輛行駛,，并做好接管準(zhǔn)備，從而可以減少司機(jī)的疲勞程度,，降低交通事故,。除了提高安全性外，重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)還可以降低車(chē)輛的油耗,。
　　在重卡這類(lèi)物流工具中,，有說(shuō)法就是會(huì)省油的司機(jī)比不會(huì)省油的司機(jī)，三年就能省出一輛卡車(chē)來(lái),。意思是油耗成為了重卡的成本大頭，而重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)無(wú)疑成為了吸引人們眼球的新新技術(shù),。 上海會(huì)展公司-重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)的時(shí)代意義 卡車(chē)最大的問(wèn)題是安全性,。
　　由于卡車(chē)比轎車(chē)更重,，因此如果疲勞駕駛或者操作失誤，剎車(chē)距離是很長(zhǎng)的,。
　　在全部交通事故中,，由于疲勞駕駛導(dǎo)致死亡的比例是2.3%；而在高速公路上,，卡車(chē)由于疲勞駕駛導(dǎo)致死亡的比例更是高達(dá)23%,。
　　燃油是卡車(chē)運(yùn)輸啟動(dòng)的血液，同時(shí)也是卡車(chē)司機(jī)辛苦的汗水置換來(lái)的,，占用運(yùn)輸開(kāi)支的80%,。
　　卡車(chē)要想做到省油，需要駕駛員具備高超的駕駛技巧,。 而高超的駕駛技巧不是短短幾年就能練出來(lái)的,；另外，不論人的技術(shù)怎么熟練,，也永遠(yuǎn)不可能超越電腦精確的算法,。所以，重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)無(wú)疑成為了解決燃油成本的時(shí)代創(chuàng)新,。

　　上海會(huì)展公司-吸引眼球的重卡自動(dòng)駕駛技術(shù) 老司機(jī)們常常規(guī)勸世人,，永遠(yuǎn)不要和大貨車(chē)搶道，不是大貨車(chē)司機(jī)霸氣,，而是他根本就剎不住車(chē)子,。
　　在國(guó)內(nèi)開(kāi)大貨車(chē)的人有時(shí)也非常苦逼,，昂貴的油費(fèi)常常逼得他們不得不超載快跑,。
　　真心希望重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠早日推向市場(chǎng)！
　　運(yùn)輸成本降低了,，開(kāi)大貨車(chē)的司機(jī)也可以變的舒心了,，興許農(nóng)副產(chǎn)品也不會(huì)這么貴了。確實(shí)給廣大民生帶來(lái)了福音,！